पवन टरबाइन ग्रहों के गियरबॉक्स के लिए गियर स्पीड रेड्यूसर

श्रेष्ठ प्रदर्शन

पवन ऊर्जा संयंत्रों के विभिन्न घटकों के लिए NB700L4 यॉ ड्राइव गियरबॉक्स और पिच ड्राइव गियरबॉक्स के प्रतिस्थापन का उपयोग किया जाता है। पवन टर्बाइनों के लिए यह गियर स्पीड रिड्यूसर मुख्य रूप से रोटर और नैकेल के संचरण के लिए जिम्मेदार है। यॉ और पिच रेंज से हमारी स्लीविंग प्लैनेटरी गियर इकाइयां आमतौर पर टर्बाइनों के लिए ब्लेड पिच को नियंत्रित करने के लिए उपयोग की जाती हैं। टॉवर के शीर्ष पर स्थित नैकेल रोटर से जुड़ा होता है और इसमें गियरबॉक्स, विद्युत जनरेटर, यॉ सिस्टम और नियंत्रण प्रणाली होती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि रोटर अक्ष लगातार अधिकतम ऊर्जा उत्पादन के लिए हवा की दिशा के साथ संरेखित है, बड़े पवन टर्बाइन एक यॉ सिस्टम से लैस हैं जो नैकेल को हवा की दिशा और बल के अनुसार अपनी स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देता है। नैकेल रोटेशन को एक यॉ सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है, एक इलेक्ट्रिक ब्रेक मोटर के साथ एक ग्रहीय गियर इकाई।

प्रत्येक पवन टरबाइन में आकार के आधार पर दो और छह गियर इकाइयाँ होनी चाहिए, और मोटर इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक हो सकती है। इनपुट साइड पर वर्म गियरबॉक्स के साथ संयुक्त दो या तीन-चरण गियर इकाइयाँ, या यॉ और पिच ड्राइव श्रृंखला से चार या पाँच-चरण गियर इकाइयाँ सामान्य रूप से उपयोग की जाती हैं। आउटपुट पिनियन को एकीकृत या सम्मिलित किया जा सकता है।

मुख्य विशेषताएं

1. आउटपुट टॉर्क रेंज: 1000-80000 एनएम

2. गियर अनुपात: i=300-2000

3. समर्थन: स्लीव सपोर्ट (निकला हुआ किनारा-घुड़सवार के साथ)

4. इलेक्ट्रिक ब्रेक: डीसी और एसी टाइप

5. आउटपुट शाफ्ट: विभाजित या अभिन्न पिनियन के साथ; भारी शुल्क क्षमता बियरिंग्स द्वारा समर्थित आउटपुट शाफ्ट

6. लागू मोटर्स: आईईसी इलेक्ट्रिक मोटर्स

उत्पाद पहचान योजना

1. नायब: निंगबो ग्रहीय गियरबॉक्स

2. 706: गियरबॉक्स का आकार, 700, 701, 703… 715

3. L: एल सीरीज स्लीव ड्राइव

4. 4: चरणों की संख्या, 4...चार चरण

5. 1671: अनुपात

6. आईईसी80बी5: मोटर प्रकार

सीएक्स . द्वारा संपादित